彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺

彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面15122021684（手机微信同步）李先生。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面作为交通管理的一种解决方案，对于减少交通阻塞，降低交通事故率方面起着重要的作用。
彩色陶瓷颗粒防滑路面主要应用于高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区分等都非常适合采用彩色陶瓷颗粒进行美化和警示。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面，路面的抗滑性能是一项十分重要的指标,抗滑性能的好坏,影响到行车的安全。抗滑性能越好,行车安全系数越高。路面的抗滑性能主要受路面表层结构影响,在特定条件下传统路面不能满足人们对路面抗滑性的要求。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面的构成材料：无溶剂型聚酯胶、固化剂 彩色陶瓷颗粒骨料
DXF-MMADXF-MMA陶瓷颗粒防滑路面材料用量： 胶：1.5-2公斤/平方，彩色陶瓷颗粒骨料：5-6公斤/平方
DXF-MMA陶瓷颗粒防滑路面施工工具：
**带齿刮刀、小铁板、吸尘器、木柄刷、 铁锹、扫把、美文纸、 滚筒、塑料薄膜
DXF-MMA陶瓷颗粒防滑路面铺装报价：130～160元/平方（厚度为3-5MM，基面为混凝土或沥青路面均可）
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过**树脂胶水将耐磨陶瓷颗粒粘接在路面上，从而形成防滑型彩色路面，它是目前世界上应用较广泛的一种交通道路彩色防滑路面。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面黏合剂必须拥有**的柔软性、抗变形性；黏合剂的粘合能力要求持久、能与沥青路面、水泥路面、金属表面牢固粘合；黏合剂必须环保做到有色.无味、无毒。骨料必须采用经高温煅烧成的彩色通体陶珠即彩色陶瓷颗粒。需提供省、部级检测机构出具的检测证书或检测报告；骨料必须干净无杂物、内外色彩均匀一致、无明显色差；骨料应色彩鲜艳、耐磨性好、**褪色、呈不规则颗粒状、抗滑摆系数高、不损伤轮胎；骨料必须环保做到有色.无味、无毒、在使用时不对周围环境产生污染
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面涂料干燥时间：15-20min,
通车使用时间2h左右。
施工温度条件：空气温度≥5℃，≤45℃；路面温度≥5℃，≤62℃?
施工保质寿命5年。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面的作用：
     1、划分不同性质的交通区间；
     2、提示警告特殊的交通条件；
     3、吸引注意力，缓解疲劳；
     4、提高特殊路段的防滑系数；
     5、降低城市热岛效应；
     6、提高环境亮度，美化街道空间环境。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面性能特点：
     1、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新；
     2、施工快捷方便，封路施工时间短，范围小；
     3、耐低温性能好，耐老化性能有，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性优；
     4、厚度薄，不会减少隧道等的通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面施工特点摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，恢复交通时间4小时。材料特点的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面施工注意事项：
1、根据固化剂干燥时间，掌握固化剂用量
2、及时示意搅漆人员，开始搅漆
3、掌控杷子的推拉速度（正常两到三次）
4、刮杷子的人员及时提醒清理多余的涂料
5、杂质或角落的涂料，及时清理
6、移动杷子时勿将粘在耙子上的涂料滴在做好的漆面上
7、掌握好杷子上的漆固化时间，及时更换和清理杷子
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。彩色陶瓷颗粒防滑路面特性彩色防滑路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不趁，融雪美观、减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能，起伏性低。